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離心機壓縮機喘振判斷方法
更新時間:2022-04-18   點擊次數(shù):1970次
  離心機壓縮機一旦發(fā)生喘振現(xiàn)象,則機組和管網(wǎng)的運行狀態(tài)會有以下較為明顯的特征:
 
  · 壓縮機和管網(wǎng)之間發(fā)生周期性的振蕩,并產(chǎn)生時高時低的噪聲,嚴重時機組甚至會發(fā)生劇烈的“吼叫”聲;
 
  ·機殼和軸承發(fā)生強烈的振動,且振動不穩(wěn)定,時大時小,并發(fā)出強烈的、周期性的氣流聲,喘振的振動頻率一般較低;
 
  ·氣體介質(zhì)的出口壓力和入口流量大幅度的變化,發(fā)生周期性的脈動,嚴重時還可能產(chǎn)生氣體倒流的現(xiàn)象,這是較危險的工況;
 
  ·拖動壓縮機的電機的電流表和功率表指針會產(chǎn)生大幅度的波動,并隨著喘振強度的增加而逐漸增大;
 
  因此,在生產(chǎn)過程中,通過對離心式壓縮機運行的聲音、進口壓力和流量、振動幅度儀表的觀察,就可以有效地判斷出喘振是否發(fā)生。
 
  當離心式壓縮機進口流量減少到一定程度時,便會發(fā)生喘振,而維持壓縮機運行的喘振流量要不低于壓縮機運行的最小流量,即離心式壓縮機在不同的轉(zhuǎn)速下運行時會得到不同的機組喘振時的性能參數(shù),將這些喘振點的參數(shù)標在性能曲線圖上,并連接起來,就可以得到離心壓縮機的喘振線。
 
  1. 喘振發(fā)生的內(nèi)因
 
  研究表明,喘振發(fā)生的內(nèi)部原因與葉輪結(jié)構(gòu)及葉道內(nèi)介質(zhì)氣體有著密切的關(guān)系。當進口氣體流量瞬時降低,低過了所允許的工況點時,壓縮機內(nèi)的氣流流動方向與葉片進口安裝角出現(xiàn)很大的偏差,造成葉道內(nèi)的氣流出現(xiàn)嚴重的“旋轉(zhuǎn)脫離”,使氣體在葉道中滯流,致使壓縮機壓力突然降低,然而出口系統(tǒng)的壓力并沒有瞬時下降,這就使排氣管內(nèi)壓力高的氣體流回壓縮機,使葉道內(nèi)的流量又得以補充,并恢復正常工作,當壓縮機內(nèi)的流量再次減小時,系統(tǒng)氣體又會出現(xiàn)倒流,如此反復,系統(tǒng)中的氣流便產(chǎn)生了周期性的振蕩,并伴隨著強烈的噪聲,這就形成了壓縮機的喘振。
 
  2. 喘振發(fā)生的外因
 
  通過對離心式壓縮機性能曲線的分析,當喘振發(fā)生時,其工作點一定進入了喘振工況區(qū)。因此,壓縮機的喘振與管網(wǎng)特性有著密切關(guān)系。所謂“管網(wǎng)”就是離心式壓縮機實現(xiàn)氣體介質(zhì)輸送任務的管道系統(tǒng),位于壓縮機入口之前的稱吸入管道,位于壓縮機出口之后的稱為排出管道。管網(wǎng)一般均由管線、管件、閥門和設(shè)備等四大要素組成。實踐表明,離心壓縮機管網(wǎng)容量愈大,喘振的振幅愈大,振頻愈低;管網(wǎng)容量愈小,喘振的振幅就越小,振頻愈高。
 

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